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quinta-feira, 31 de julho de 2014

COMO DEVERÁ FICAR A ISO 9001:2015

 COMO DEVERÁ FICAR A            ISO 9001 :2015



                     De acordo com informações ela deverá simplificar
e ajudar a muitas áreas do setor logístico onde terá grandes mudanças
para setores problemáticos dentro da  logística.

                     Onde poderemos ver e compreender mais
profundamente e na teoria, pois na prática e completamente diferente e
como foi visto no site da http://www.iso.org/. que antecipou para os
profissionais da área de logística, como segue abaixo:


ISO acaba de concluir o trabalho de fornecer estrutura idêntica, texto
e termos e definições comuns para normas de sistema de gestão do
futuro. Isto irá assegurar a consistência entre as futuras normas e
revistas do sistema de gestão e fazer uso integrado mais simples. Ele
também fará com que os padrões mais fácil de ler e, ao fazê-lo, ser
entendido pelos usuários.


Três normas de sistema de gestão já foram publicados neste novo
formato harmonizado com outros sete no caminho. Ambos ISO 9001 e ISO
14001 vai seguir o novo contorno durante o seu processo de revisão.


Por quê?

ISO tem ao longo dos anos publicou várias normas de sistema de gestão
de temas que vão da qualidade e meio ambiente à segurança da
informação, gestão de continuidade de negócios e gerenciamento de
registros. Apesar de compartilhar elementos comuns, as normas de
sistema de gestão ISO vêm em muitos formas e estruturas diferentes.
Este, por sua vez, resulta em alguma confusão e dificuldades na fase
de execução.


Da teoria à prática

Todas as comissões técnicas em desenvolvimento de normas de sistema de
gestão tem que seguir anexo SL no novo suplemento ISO consolidada.
Anexo SL harmoniza estrutura, texto e termos e definições, deixando os
desenvolvedores de normalização com a flexibilidade necessária para
integrar os seus tópicos e requisitos técnicos específicos. Box 1
inclui a estrutura de alto nível e exemplos de definições e texto
idêntico.


Quadro 1: Exemplos do novo anexo SL


Estrutura de alto nível:

Cláusula 1 - Âmbito
Cláusula 2 - Referências normativas
Cláusula 3 - Termos e definições
Cláusula 4 - Contexto da organização
Cláusula 5 - Liderança
Cláusula 6 - Planejamento
Cláusula 7 - Suporte
Cláusula 8 - Operação
Cláusula 9 - Avaliação de desempenho
Cláusula 10 - Melhoria

Exemplo de definições idênticas:

Organização, parte interessada, a política, objetivos, competência, de
conformidade.

Exemplo de texto idêntico:

A gestão de topo deve assegurar que as responsabilidades e
autoridades para funções relevantes são atribuídas e comunicadas
dentro da organização.


Novas exigências

Há questões linguísticas sutis, tais como a mudança de documentos e
registros de informação documentada, para o uso da TI e outras
ferramentas para ilustrar o que está sendo feito. O novo texto
reconhece o uso do conceito amplo de risco e da necessidade de
compreender o risco no contexto do sistema de gestão. Ele também
incentiva todos a ver a acção preventiva como um conceito mais amplo
do que simplesmente evitar um incidente voltem a ocorrer.


Nenhum desafio é muito grande

Qualquer mudança representa desafios e oportunidades. E esta não é
excepção. Nos próximos meses, vamos promover a compreensão de que essa
mudança significa para evitar confusão e melhorar a compreensão entre
as comissões técnicas afetadas, bem como entre os usuários das normas.


Qual será a próxima?

Vai demorar alguns anos antes de todas as normas de sistemas de gestão
existentes foram totalmente harmonizados. No entanto, houve um número
impressionante de normas que utilizou o novo formato, uma vez que
estava sendo desenvolvido.

Duas das normas de sistemas de gestão da capitânia ISOs lançaram seus
processos de revisão (ISO 9001 e ISO 14001) e ambos vão usar o novo
formato para as suas revisões. Quadro 2 apresenta a lista de normas
que têm usado a nova abordagem.

O Grupo de Coordenação Técnica Conjunta (JTCG) é responsável pela
elaboração do documento, a pedido do Conselho de Administração Técnico
ISO (TMB). JTCG pretende recolher informação sobre a experiência do
usuário em 2012. Ele está disponível para responder a quaisquer
perguntas dos padrões escritores, embora os usuários devem,
inicialmente, pedir aos seus padrões de desenvolvimento da comunidade.


Caixa 2: Estado actual da harmonização

ISO 30301:2011, Sistemas de gestão para registros - - Informação e
documentação de requisitos (harmonizado com o anexo SL)
ISO 22301:2012, segurança societal - Sistemas de gestão de
continuidade de negócios - Requisitos (harmonizado com o anexo SL)
ISO 20121:2012, Sistemas de gestão da sustentabilidade do evento -
Requisitos com orientações para uso (harmonizado com o anexo SL)
ISO 39001, segurança do tráfego rodoviário (RTS) sistemas de gestão -
Requisitos com orientações para uso (em fase de preparação para FDIS
cédula com publicação prevista para setembro de 2012 e em conformidade
com o anexo SL)
ISO / IEC 27001, Tecnologia da informação - Técnicas de segurança -
Sistemas de gestão de segurança da informação - Requisitos (Revisão
está sendo preparado para a DIS cédula com publicação prevista para
2013, e de acordo com o anexo SL)
ISO 55001, de gestão de activos - Requisitos (atualmente em votação CD
com publicação prevista para 2014, e em conformidade com o anexo SL)
ISO 16125, contramedidas de fraude e controles - Sistema de Gestão da
Segurança - Requisitos (Atualmente na cédula CD com publicação
prevista para 2013, e em conformidade com o anexo SL)

________________________________

A seguir MSS foram publicados antes da decisão TMB e nenhuma decisão
sobre a revisão tenha sido tomada

ISO 22000:2005, Sistemas de gestão da segurança de alimentos -
Requisitos para qualquer organização na cadeia alimentar
ISO 28000:2007, Especificação para sistemas de gestão de segurança
para a cadeia de abastecimento
ISO 30000:2009, Navios e tecnologia marinha - Navio sistemas de gestão
de reciclagem - Especificações para sistemas de gestão de seguros e
menos poluentes instalações de reciclagem de navios
ISO / IEC 20000-1:2011, tecnologia da informação - gerenciamento de
serviços - Parte 1: Requisitos do sistema de gestão de serviço
ISO 50001:2011, Sistemas de gestão da energia - Requisitos com
orientações para uso

Determinação do esquema de cálculo de fretes.

Determinação do esquema de cálculo 
Utilização
Como a técnica de condições da determinação de preço do sistema R/3 é utilizada para calcular os custos de frete, a ferramenta mais importante para controlar a determinação de frete é o esquema de cálculo. O esquema de cálculo contém todos os tipos de condição que devem ser utilizados para a determinação de frete e define a seqüência de execução do cálculo no documento de frete. É possível definir requisitos no procedimento de determinação que definam quando as condições individuais são consideradas. O esquema de cálculo permite qualquer número de subtotais entre o valor bruto e o líquido.
Para obter mais informações sobre a função do esquema de cálculo na determinação de preço, vide
Esquemas de cálculo.
A figura a seguir mostra um exemplo da função de um esquema de cálculo dentro da determinação de frete.

O esquema de cálculo é automaticamente determinado durante a determinação de frete.
O esquema de cálculo definido para a determinação de frete depende da transação. Por conseguinte, é determinado um esquema de cálculo para cada item de frete, em função de:
  • Local de organização do transporte
  • Fornecedores de serviços
  • Item de transporte
  • Tipo de expedição
Também é possível substituir a determinação automática do esquema de cálculo, ao defini-lo no cabeçalho do transporte ou na etapa do transporte.
Pré-requisitos
Para determinar automaticamente o esquema de cálculo, é necessário definir as seguintes opções no Customizing:
  • Grupo de procedimentos de determinação de categorias de item
É necessário definir um grupo de determinação de categorias de item e atribuir os itens correspondentes a esse grupo.
  • Grupo de procedimentos de determinação de fornecedores de serviços
É necessário definir um grupo de determinação de fornecedores de serviços e atribuir os fornecedores de serviços correspondentes a esse grupo.
  • Grupo de procedimentos de determinação de tipos de expedição
É necessário definir um grupo de determinação de tipos de expedição e atribuir os tipos de expedição correspondentes a esse grupo.
  • Atribuição por local de organização do transporte
É necessário atribuir uma combinação válida de grupo de determinação de categorias de item, grupo de determinação de fornecedores de serviços e grupo de determinação de tipos de expedição a um esquema de cálculo para cada local de organização do transporte.
Características
Com base nas configurações definidas no Customizing, o sistema determina automaticamente um esquema de cálculo. Isso ocorre quando o usuário cria um item de frete ou executa novamente uma determinação de preço para um item.

Também é possível substituir a determinação automática do esquema de cálculo, ao defini-lo no cabeçalho do transporte ou na etapa do transporte. Além disso, é possível definir um esquema de cálculo no Customizing de definição de itinerários na síntese de etapas.

INFORMAÇÕES ÚTEIS AO SETOR DE LOGÍSTICA - Tarifa de pedágio da Ponte Rio - Niterói terá reajuste a partir de 1º de agosto

Tarifa de pedágio da Ponte Rio - Niterói terá reajuste a partir de 1º de agosto

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